تتأثر اليابان بالتغير المناخي بشكل فعلي، وتسن الحكومة اليابانية بشكل متزايد سياسات للاستجابة، تعد اليابان حاليًا رائدة على مستوى العالم في تطوير تقنيات جديدة صديقة للمناخ، رُشحت السيارات الكهربائية الهجينة لهوندا وتويوتا لتكون الأعلى كفاءة في استهلاك الوقود والتقليل من الانبعاثات .
أثر تغير المناخ على اليابان بشكل كبير، حيث زادت درجة الحرارة وهطول الأمطار بسرعة في السنوات التي سبقت عام 2020، وقد أدى ذلك إلى نتائج سلبية على الحياة فى اليابان .
في عام 2018 ، أنشأت اليابان خطتها الاستراتيجية للطاقة ، مع الأهداف المحددة لعام 2030، وتهدف الخطة إلى تقليل استخدام الفحم من 32 إلى 26 بالمائة ، وزيادة مصادر الطاقة المتجددة من 17 إلى 22-24 بالمائة ، وزيادة الطاقة النووية من 6 إلى 20-22 في المائة من مزيج إنتاج الطاقة، كجزء من هذا الهدف ، أعلنت اليابان هدفًا يتمثل في إغلاق (100) محطة قديمة منخفضة الكفاءة تعمل بالفحم من أصل (140) محطة طاقة تعمل بالفحم، اعتبارًا من عام 2020 ، تم اعتبار (114) محطة من أصل (140) محطة تعمل بالفحم في اليابان قديمة وغير فعالة، ستة وعشرون مصنعًا تعتبر عالية الكفاءة ، (16) مصنعًا جديدًا عالي الكفاءة قيد الإنشاء حاليًا، اعتبارًا من 2021 لا يزال يتم تمويل بناء طاقة الفحم في الخارج ، إن الحكومة اليابانية قالت أنها سوف تحاول أن تكون محايدة الكربون في أقرب وقت ممكن في النصف الثاني من هذا القرن، الهدف الرسمي للحكومة اليابانية هو أن تكون صافي صفر في عام 2050.